Krigen eskalerede
Den 21. september underskrev den russiske præsident Vladimir Putin nogle ordrer om krigsmobilisering, som trådte i kraft samme dag. I en tv-transmitteret tale til landet sagde Putin, at beslutningen var fuldt ud passende i forhold til den nuværende trussel, som Rusland står over for, og at den skulle "støtte det nationale forsvar, suverænitet og territoriale integritet og sikre det russiske folks og det russiskkontrollerede folks sikkerhed". Putin sagde, at en del af mobiliseringen kun er for reservister, herunder dem, der har tjent og har militær ekspertise eller ekspertise, og at de vil modtage yderligere militær træning før indkaldelse. Putin gentog, at hovedmålet med særlige militære operationer fortsat er kontrol over Donbas.
Observatører har bemærket, at dette ikke blot er den første nationale forsvarsmobilisering siden konfliktens udbrud, men også den første krigsmobilisering under Cubakrisen, de to tjetjenske krige og krigen i Georgien efter afslutningen af Anden Verdenskrig, hvilket indikerer, at situationen er dyster og uden fortilfælde.
Indflydelse
Transportere
Handelstransport mellem Kina og Europa foregår hovedsageligt ad søvejen, suppleret af lufttransport, og jernbanetransporten er relativt lav. I 2020 tegnede EU's importhandelsvolumen fra Kina sig for 57,14 %, lufttransport for 25,97 % og jernbanetransport for 3,90 %. Fra et transportperspektiv kan konflikten mellem Rusland og Ukraine lukke nogle havne og omdirigere deres land- og lufttransportruter, hvilket vil påvirke Kinas eksport til Europa.
Handelsefterspørgsel mellem Kina og Europa
På den ene side returneres nogle ordrer eller stoppes levering på grund af krigen; de gensidige sanktioner mellem EU og Rusland kan få nogle virksomheder til aktivt at begrænse efterspørgslen og reducere handelen på grund af stigende transportomkostninger.
På den anden side importerer Rusland mest fra Europa maskiner og transportudstyr, tøj, metalprodukter osv. Hvis de efterfølgende gensidige sanktioner mellem Rusland og Europa bliver mere og mere intense, kan importefterspørgslen efter ovennævnte russiske varer blive overført fra Europa til Kina.
Nuværende situation
Siden konflikten mellem Rusland og Ukraine har der også været mange situationer, herunder lokale kunder, der har været utilgængelige, pludselig tvunget til at trække handelsordrer tilbage osv. Den eskalerende situation har også gjort mange mennesker på det russiske marked for travle til at bekymre sig om deres forretning. Mens vi snakkede med kunder i Rusland, fandt vi ud af, at hans familie også var i frontlinjen. Udover at bede for deres respektive familier og berolige deres følelser, har vi også lovet dem en følelse af samarbejdssikkerhed, udtrykt deres forståelse for mulige ordreforsinkelser og været villige til at hjælpe dem med at tage noget af risikoen først. I et fællesskab med en fælles fremtid for menneskeheden vil vi gøre vores bedste for at imødekomme dem.
Opslagstidspunkt: 27. september 2022
